Diagnostika a údržba

 1 2 3 4 5 6 7 8 9 >  Posledná

Jak se testují průmyslové oleje?

TriboTechnika 1/2012

Jsou smyslové testy na místě? Smyslová analýza (zrakem, sluchem nebo čichem) je vždy první na programu. Tyto jednoduché testy můžou povědět mnoho o stavu maziva, stroje a účinnosti používané metody čištění. Jsou proveditelné i nezkušeným člověkem v podniku - denně, týdenně, měsíčně - dle toho co vyžaduje situace. Další analýza je potřebná pouze, pokud nás některý z těchto jednoduchých testů na místě upozorní na problém s kvalitou oleje.

Viac informácií

Tribodiagnostika v prevádzke plynových turbín

TriboTechnika 1/2012

Turbínové oleje sa zaraďujú do skupiny olejov, ktorých úlohou je mazanie, čím sa znižuje trenie a následné opotrebenie trecích plôch vzájomne pôsobiacich funkčných povrchov pri ich relatívnom pohybe, ďalej chladenie, tesnenie, ochrana pred koróziou kovových častí zariadení, pre zabezpečenie dlhodobej bezporuchovej prevádzky všetkých druhov turbín (ako sú parné , vodné či plynové).

Viac informácií

Analýza olejov pre plynové motory

TriboTechnika 1/2012

Plynové motory sú stále častejšie využívané na získavanie energie pre priemyselné procesy, ale aj pre komunálny sektor. Kogeneračné jednotky, ktorých súčasťou sú, patria z hľadiska efektivity k najúčinnejším zariadeniam na výrobu tepla a elektrickej energie.

Viac informácií

Prevzdušňovacie filtre air-breathers

TriboTechnika 1/2012

Hrdlá nalievacích otvorov na hydraulických alebo olejových nádržiach, prípadne otvorené, slepé zátky, sú zdrojmi vysokej kontaminácie, ktorá je zapríčinená vstupom vzduchu na vyrovnanie tlaku pri poklese hladiny hydraulického oleja. Preto každá hydraulická nádrž by mala mať nainštalovaný vzduchový filter, ktorý je obvykle súčasťou nalievacieho hrdla a je nainštalovaný priamo na nalievacej zátke.

Viac informácií

Sledování degradace průmyslových olejů a její vliv na kontrolu znečištění

TriboTechnika 1/2012

..., už to zase neteče!" Tato věta se někdy ozývá z úst tribotechniků, když stanovují celkové nečistoty na membráně u průmyslových olejů. Co je příčinou toho, že se olej naředěný rozpouštědlem ( n-heptan ) filtruje přes membránu půl dne, místo toho, aby protekl během několika minut? Tím důvodem je samozřejmě velký počet částic, které zanesou membránu a znemožní průtok kapaliny za poměrně vysokého absolutního tlaku 2-5 kPa. Částice, které takto „zalepí" membránu mohou být teoreticky trojího druhu. Může také dojít samozřejmě k tomu, že znečištění na membráně je jejich kombinací.

Viac informácií

 

     

                     Tribotechnika 1/2012