Ložiská
Energetická účinnost mazaných ložisek
Energetická účinnost valivých ložisek se v posledních letech výrazně zvýšila. Přispívají k tomu zejména nové designy ložisek, pomocí nichž lze například snižovat ztráty třením. Jakou roli při tom hraje použité mazivo? Společnost Klüber Lubrication získala díky zkušebnímu zařízení, které sama vyvinula, nové poznatky o vlivu maziv na energetickou účinnost ložisek, a může tedy poskytovat uživatelům optimální poradenství.
<<< kliknite na obrázok - Prezentácia firmy Klüber Lubrication CZ
Vývoj únavového poškodenia povrchu ložísk v mieste valivého styku
Mechanizmus povrchovej únavy ložísk v mieste valivého styku je skúmaný špeciálne navrhnutými experimentmi a numerickými simuláciami vývoja poškodení.
Super sacia sila a praktické zaobchádzanie
Profesionálne čistenie pomocou čistiacich utierok v systéme viacnásobného použitia
MEWA má už viac ako 100 rokov vedúce postavenie na trhu v segmente opakovane použiteľných čistiacich utierok. Pravidelne sa zlepšuje ich kvalita, ako aj celkový proces starostlivosti. Pri tom je dôležitým kritériom zosúladenie s individuálnymi potrebami v oblasti priemyslu a remesiel.
<<< kliknite na obrázok - Prezentácia firmy MEWA
Výhody MEWA systému - úsporná, ekologická technika prania
Textilné čistiace utierky sa používajú v najrôznejších odvetviach. V remeselnej sfére a priemysle sa používajú rôzne pomocné prostriedky: oleje, tuky a mazivá. K tomu je potrebné ešte pridať rôzne stupne znečistenia v závislosti od účelu použitia, čo kladie mimoriadne nároky tak na proces prania, ako aj na opätovnú úpravu textílií. Pritom sa využíva voda - na rozdiel od chemického čistenia, kde sa čistí nasucho.
Správné mazání ložisek: Množství maziva je klíčem k životnosti ložisek
Obecně platí, že ložiska jsou velmi spolehlivé komponenty a často mohou přečkat celkovou životnost stroje. Nicméně, ne všechna ložiska dosáhnou jejich výpočtové životnosti. Předčasné selhání ložisek je častým problémem a může vést k nákladné opravě a nákladným prostojům strojních zařízení. Společnost SKF provedla rozsáhlý průzkum selhání ložisek, jehož výsledkem je, že většina předčasných poruch je způsobena: únavou, špatnou montáží, nevhodným mazáním nebo kontaminací. A právě nevhodné mazání a kontaminace jsou předmětem tohoto článku.
Jednoduché riešenie len krok od automatického mazacieho systému
Správne mazanie môže zabrániť až 50% poruchám spôsobených haváriou ložiska. Mazivo okrem svojej hlavnej úlohy oddeľovať dve proti sebe sa pohybujúce plochy a znižovať tým trenie plní aj úlohu tesnenia a zabraňuje vniknutiu nečistôt do ložiskového telesa.
<<< kliknite na obrázok - Prezentácia firmy SKF Slovensko
Dvoupotrubní centrální mazací systém
Tento systém se používá pro ztrátové tlakové mazání valivých i kluzných ložisek, valivých i kluzných vedení a dalších třecích míst strojů a linek, středně až velmi prostorově rozlehlých, s počtem až několik set mazaných míst, v nejtěžších provozních podmínkách. Mazacím médiem bývá zpravidla plastické mazivo (mazací tuk), v některých případech mazací olej.
Velký krok vpřed v oblasti modelování
Na posledním hannoverském veletrhu v dubnu 2015 představili Alrik Danielson, prezident a generální ředitel skupiny SKF, a Bernd Stephan, senior vicepresident pro technický rozvoj skupiny, koncepci zobecněného modelu výpočtu trvanlivosti ložisek (generalized bearing life model, GBLM). Nový model umožní technikům přesněji stanovit trvanlivost ložisek s ohledem na skutečné podmínky. Znamená velký krok vpřed pro průmysl, neboť usnadní výrobcům originálních zařízení (OEM) i koncovým uživatelům zvolit ložiska přímo pro konkrétní aplikace. V konečném důsledku tedy umožní dosáhnout delší životnosti strojů a snížit provozní náklady.
<<< kliknite na obrázok - Prezentácia firmy SKF Slovensko
Použití diagnostických metod SPM pro kontrolu a optimalizaci mazání ložisek
Kontrola stavu a kvality mazání valivých ložisek bývá zejména v případě velkých výrobních společností v rukou specialisty - tribotechnika. Zde zmíněný pohled je poněkud jiný, popisuje přístup k této důležité oblasti jako součást základního tzv. „Frontline" sledování stavu rotačních strojů. Použití metod SPM pro ohodnocení mazání ložisek nevyžaduje drahé zařízení ani velezkušený personál a přesto přináší ucelenou informaci o zdravotním stavu stroje a mnohdy až překvapivý potenciál pro dosažení úspor a zisků.
Oddanosť tribológii
Už od roku 1966, kedy vznikol termín tribológia, je Roberto Bassani týmto odborom fascinovaný. Dnes sa zameriava na vysokorýchlostný maglev a jeho využitie v budúcnosti.