Renovace ložisek může přispět k výraznému snížení emisí CO2. Ve srovnání s výrobou nového ložiska se při renovaci spotřebuje až o 97 % méně energie. Tento postup, který prodlužuje provozní trvanlivosti ložisek, zabraňuje předčasné likvidaci mnoha dílů a zbytečnému spotřebovávání přírodních zdrojů. Renovace ložiska, které může ještě dlouho pracovat, dokáže skutečně významně snížit náklady.
Kterou součástku čím namazat? Které mazivo v daných provozních podmínkách zvolit? Na trhu je množství jednoúčelových plastických maziv, z nichž lze to nejvhodnější většinou vybrat. Některá maziva jsou určena na vysoké otáčky, jiná na vysoká zatížení a pomalé pohyby atp. Problém nastává, když tyto podmínky nastanou současně a je potřeba najít produkt, který by měl všechny požadované parametry najednou. Například aby byl vhodný pro vysoké otáčky a zatížení, rázové nepravidelné zatížení, byl by odolný vodě (i slané) a různým kapalinám, zvládal by vyšší teploty do 160 °C a zároveň pracoval v prašném prostředí.
PROFESIONÁLNY PRÍSTUP PRE SVETOVÝ PRIEMYSEL
ZVL SLOVAKIA, a. s. ako tradičný výrobca a dodávateľ ložísk značky ZVL buduje svoje postavenie na základoch dlhoročnej tradície a skúsenostiach získaných pri návrhu konštrukcie, technológie výroby, používania ložísk v prevádzke a spolupráce s koncovými užívateľmi. Počas 45-ročného pôsobenia prešla spoločnosť mnohými vývojovými fázami, počas ktorých rozšírila sortiment základných typov ložísk - jednoradové guľkové ložiská - až do dnešnej podoby. Súčasné portfólium ponúkaných ložísk je široké - od radiálnych guľkových, valčekových, súdkových až po axiálne ložiská rôznych typov a veľkostí.
<<< Kliknite na obrázok
Největší průmyslový veletrh ve střední Evropě a tradiční přehlídka nových technologií předních českých i světových výrobců letos proběhne v termínu od 7. do 11. října. Pořadatelé věří, že naváže na MSV 2012, který byl největším a nejúspěšnějším strojírenským veletrhem od roku 2008. Zvýrazněným tématem MSV 2013 bude průmyslová automatizace a partnerskou zemí se stane Turecko.
<<< kliknite na obrázok
Ve dnech 23. až 25. dubna se v prostorách PVA EXPO PRAHA mohla především odborná veřejnost seznámit se současnými trendy v oblasti strojírenských technologií, svařování a povrchových úprav. Soubor jarních průmyslových veletrhů FOR INDUSTRY, FOR WELD a FOR SURFACE navštívilo koncem dubna více než 7 tisíc lidí, z toho 30 % návštěvníků tvořili ředitelé či majitelé firem a vyšší management.
Celkem 60 až 80 procent všech selhání ložisek (ať již katastrofických, funkčních nebo počínajících) je způsobeno problémy mazání, a to jak špatnou volbou maziva, jeho špatnou aplikací, znečištěním maziva nebo jeho degradací", uvádí studie americké společnosti NORIA Corporation, která se specializuje na problematiku mazání v průmyslu.
Zvyšovanie výkonu a spoľahlivosti strojov a zariadení, optimalizácia finančných nákladov, minimalizácia poruchovosti a prestojov a napokon celková efektivita výrobného procesu sú zložkami, ktoré predurčujú postavenie na trhu a konkurencieschopnosť výrobných podnikov. S cieľom stať sa partnerom a konzultantom pri riešení spomínaných úloh, prípadných problémoch v oblasti ložísk, tesnení, mazacích systémov, mechatroniky a súvisiach služieb otvorila spoločnosť SKF v poľských Katowiciach SKF Solution Factory. Na tlačovej konferencii, ktorá sa konala začiatkom mája 2013 sme mali nielen možnosť oznámiť sa s dôvodmi a cieľmi vybudovania „fabriku na riešenie", ale aj navštíviť prevádzku.
Český strojírenský koncern ZKL vstoupil do dalšího roku s optimistickou vizí. Kromě výrazného navýšení výroby a produktivity práce očekává také rozšíření svého sortimentu. Ten prochází průběžnými inovacemi a přizpůsobuje se těm nejnáročnějším požadavkům ze strany odběratelů. Na významu získávají především speciální dělená ložiska, která se vyrábějí v nové výrobní hale. Moderní pracoviště bylo uvedeno do provozu na podzim loňského roku.
Cílem příspěvku je podat základní informace týkající se volby vhodného plastického maziva pro zajištění dlouhodobého spolehlivého provozu ložiska. Valivé ložisko obecně může být v závislosti na konstrukčním provedení mazáno buď kapalným mazivem, tedy mazacím olejem, anebo zpevněným mazivem, tedy plastickým mazivem. Informace dále uvedené v tomto článku se týkají právě volby typu plastického maziva pro mazání valivého ložiska.
Laserové kalení je oproti ostatním metodám povrchového kalení specifické vyšší rychlostí ohřevu a kalení. Vyšší rychlost ohřevu zajišťuje minimální degradaci okolního materiálu. Samokalení neprobíhá z horkého povrchu vodní sprchou, ale vedením tepla do okolního studeného materiálu výrobku. Důsledkem je, že např. ozubená kola s četnými trhlinami po indukčním kalení při kalení laserem nepraskají. Jemnější struktura podporuje únavovou odolnost dynamicky namáhaných dílů. Výsledkem jsou kalená ozubená kola s delší životností.