Mazanie
Ultratenké vrstvy z etanolamínu – energeticky efektívne mazacie látky bez potreby údržby
Etanolamíny nachádzajú uplatnenie v tribológii ako antikorózne aditíva pri opracovaní kovov a ako mazacie a chladiace látky. Cieľom štúdie bolo vypracovanie experimentálne podloženej teórie mazacích vlastností etanolamínov od nano- cez mikro- až po makrooblasť.
Trenie, ložiská a ich mazanie
Strojové časti, mobilná technika, zariadenia priemyselnej výroby, poľnohospodárskej produkcie, stavebníctva, zdravotnícke prístroje a zariadenia uľahčujúce človeku život vyrobené z kovu pozostávajú z mnohých súčiastok. Pri ich vzájomnom pohybe sa dotýkajú v trecích uzloch. Ich zložitosť je rôzna - je poväčšine závislá od konštrukcie, náročnosti technologického procesu, materiálov, rýchlosti pohybu strojových častí, prostredia, makro alebo mikrotechnológie, fyzikálnych pomerov a v neposlednom rade aj od faktorov, ktoré ovplyvňuje človek.
Ložisko – mazivo – tesnenie: tri časti – jeden celok
Ložiská, mazivá a tesnenia sú často považované za tri odlišné a oddelené časti. V skutočnosti však tvoria jeden neoddeliteľný celok. Celok je iba taký spoľahlivý, ako jeho najslabšia časť. Ak ložisko nie je schopné pracovať v aplikácii pri danej záťaži, rýchlosti alebo teplote, výsledkom je jeho zlyhanie. Rovnaký výsledok môže zapríčiniť nevhodné tesnení a mazanie.
Světově “nejlepší zkušenost” v dávkování olejů
Stále se zpřísňující podmínky pro nakládání s chemickými látkami, ochrana životního prostředí a také důrazný tlak na čistotu pracovního prostředí byly základními argumenty pro vytvoření systemu OilSafe. Manipulace s oleji mezi sudem a místem aplikace nebyla nikdy tak ekonomická a bezpečná jako nyní.
Netradiční mazivo v zemi plné ropy
Středoasijský provozovatel podzemní kolejové dopravy letos přistoupil k revolučnímu rozhodnutí. Po desítkách let zkušeností s používáním původního systému mazání okolků železničních kol na vozech metra (typové označení 1-717/714) a boků kolejnic, který pracuje na principu „ztrátového" způsobu mazání ropným produktem s nízkou viskozitou, začal testovat zcela jiný produkt - tuhé mazivo Kelsan LCF, což je kompozit obsa hující z 60 % sloučeniny molybdenu.
