Obsah nečistot v motorovém oleji patří k základním diagnostickým veličinám, podle kterých se rozhodujeme, zda olej vyměnit či nikoliv. Pro jeho stanovení existuje několik metod.
Motocykly byly v minulosti plněny motorovým olejem pro osobní automobily. U motorových olejů pro osobní automobily je trendem snižování viskozity pro zachování energie a redukce obsahu fosforu což zlepšuje mazací vlastnosti při zatížení za vysokého tlaku. Tento vývoj je u motocyklů potřebný k pročištění emisních plynů a také pro zachování energie. Avšak výběr motorového oleje pro motocykly by měl být pečlivý pokud jde o charakteristiky konstrukce motocyklů . Část těchto požadavků je předepsána ve standardech JASO a ostatní požadované funkční charakteristiky jsou uvedeny v interních standardech výrobců motocyklů.
NKE Austria vyvinul modulární systém pro uložení planetových kol v převodovkách určených pro větrné elektrárny. Výhodou nového ložiskového systému je sjednocení koncepce uložení, snížení rozmanitosti dílů a zjednodušení logistiky. Modulární systém byl již s úspěchem nasazen v převodovkách o výkonu 1,5 MW, 2 MW a 2,5 MW jednoho známého německého výrobce.
V potravinářském průmyslu při výrobě potravin a nápojů se mění výrobní podmínky během životnosti výrobního zařízení. Pro udržení optimální výkonnosti zařízení a splnění podnikatelských záměrů je nutné neustále upravovat strategii údržby z hlediska změn ve výkonnosti, provozních teplot a zatížení. Zpracovatelé potravin a nápojů úzce spolupracují s experty v oblasti mazání při dohledu nad strojními zařízeními pro minimalizování neplánovaných odstávek a modernizaci výroby.
Príspevok poukazuje na význam skúmania tribologických faktorov na obrábanie najmä pre vyššie rezné rýchlostné parametre rezania. Tribologické vplyvy naberajú na význame pri aplikácii procesných médií v procese obrábania so zreteľom na obrábacie metódy HSC.