Jak se testují průmyslové oleje?

Jsou smyslové testy na místě? Smyslová analýza (zrakem, sluchem nebo čichem) je vždy první na programu. Tyto jednoduché testy můžou povědět mnoho o stavu maziva, stroje a účinnosti používané metody čištění. Jsou proveditelné i nezkušeným člověkem v podniku - denně, týdenně, měsíčně - dle toho co vyžaduje situace. Další analýza je potřebná pouze, pokud nás některý z těchto jednoduchých testů na místě upozorní na problém s kvalitou oleje.

 

Odeberte malý vzorek kapaliny do skleněné nádoby a pozorujte jeho pach, barvu, zakalení, plavající nečistoty, sedimenty a volnou vodu. Pro porovnání se používá nový vzorek nepoužité kapaliny. Vzorky se uloží do čistých nádob a odloží se pro budoucí porovnání.

Vzhled: je nejjednodušší ze všech testů. Podívejte se na olej v čisté vzorkové láhvi. Čistý a čirý? Nebo zamlžený a kalný, indikující znečištění vodou? Rozptýlený materiál? Typický pro produkt a typ provozu? Zpěněný?

Barva: má relativní význam a užitečná je pro světlé produkty. Je barva stejná jakou má původní produkt? Ztmavnutí barvy může znamenat oxidaci nebo znečištění tmavým olejem. Na druhé straně, u některých olejů, jako těch v papírenském provozu se ztmavnutí očekává. Je to v důsledku vyplavování kalů a produktů oxidace. Použitý olej z papírenského stroje bude vysoce podezřelý, pokud bude světlý a čistý.

Zápach: je další porovnávací test. Použité oleje budou normálně mít jemnou nebo „olejovou" vůni. Oleje, které byly zoxidované, mají „připečený" nebo štiplavý zápach. Cizí olej by mohl dát vzorku zvláštní zápach.

 

Jiné vizuální zkoušky
Vizuální kontrola pomáhá zjistit následující stavy:

  • Zatuchlý pach indikuje oxidaci. Oxidovaná hydraulická kapalina vyčerpala pravděpodobně aditiva proti opotřebení, co může způsobit zvýšené opotřebení.
  • Barva může indikovat oxidaci nebo jinou kontaminaci. Kontaminace může být v mnohých formách. Změna barvy může indikovat chemicky kontaminovanou kapalinu, i když vložka vypadá čistá. Jakmile zjistíte nezvyklou barvu nebo jiné změny, kontaktujte dodavatele kapaliny.
  • Zakalení ukazuje na přítomnost vody nebo vosku. Vzorek se nahřeje na 121°C. Jestliže je to vosk, zakalení zmizí. Pokud je to voda, bude vřít s jasným zvukem bublání. Jakmile je problémem vosk, zkontrolují se všechny filtry v systému, jestli nejsou ucpané. Přítomnost vody indikuje, že systém musí být kompletně zkontrolovaný na množství volné vody a její původ. Musí se vykonat preventivní opatření. Užitečné jsou filtrační vložky, společně s elementy pro odstranění vody.
  • Sedimenty, nečistoty a volná voda indikují kontaminaci nebo nestabilní kapalinu. Nestabilní kapalina je často identifikovaná emulzí v kapalině. Tato emulze je způsobená tendencí aditiv v kapalině přitahovat vodu. Pokud existuje tento stav, kapalina musí být vyměněná a systém zkontrolovaný na přítomnost vody.

 

 

Dva další testy na místě, které vám pomůžou rozhodnout, když třeba víc testů
Test na vodu může prozradit, jestli je vzorek kalný kvůli vlhkosti nebo z jiných důvodů. Kus čistého savého papíru může zkontrolovat tmavý, temný vzorek na přítomnost kalu.


Vodní „prskací" test: několik kapek oleje se umístní na horký (nejmíň 120 °C) kovový povrch. Prská a poskakuje olej? (Buďte opatrní! Někdy taky stříká). Když olej prská, znamená to obsah vody víc jako 0,1 % nebo 0,2 %.

 



Test kapková zkouška: byl vyvinut hlavně na monitorování stavu motorových olejů a této tříde produktů je široce využíván. Je jednoduše vykonatelný a může být proveden na místě s použitím běžného savého papíru. Je důležité, aby byl papír podepřen tak, aby zvlhčené místo neleželo na žádném povrchu. Po vysušení prozkoumejte olejový bod, který může vypadat jako jeden z obrázku. Může být popsán tímto způsobem:

Žádný kal: olejový bod bledne s neurčitými hranicemi

Kal: Ostře určené vnější hranice nasáté olejové kapky. Dobře viditelný vnitřní bod znamená, že disperzní vlastnosti oleje byly přemoženy kalem. Pro identifikaci kalového materiálu budou potřebné další testy.

 

Zkoumání pevných látek
Existuje další aspekt analýzy na místě, který by neměl být přehlédnutý. Je to množství a původ pevných látek v použitých olejích nebo ty, které byli odstraněny z použitého oleje filtrací nebo odstřeďováním nebo se usadili v stroji nebo olejové nádrži. Je velmi důležité určit původ a zdroj tuhých trosek v systému mazivo-stroj.
Úlomky můžou být setřeny z částí stroje, filtrů nebo nádob odstředivky a umyty od oleje lehkým ropným činidlem. Po osušení můžeme magnetem oddělit železitý materiál od zbytku. Prozkoumání  s jednoduchou kapsovou lupou s 10-násobným zvětšením často pomůže rozhodnout o původu a zdroji úlomků.

 

 

Ukončili jsme naši jednoduchou analýzu na místě. Když to nestačí, přejdeme k přídavným testům pro označení problému.

 


RNDr. Ondřej Valent, Csc.

 

 

Späť

 

Pridať komentár

* :
* :
* :
6 + 7 =
Odoslanie formulára

 

........

..................Čítajte TriboTechniku 3/2012